“我们现在年产量在300多艘，年产值超过30个亿。2020年到2022年我们的订单基本上满负荷了。我们目前在人才引进和技术投入方面正在不断加大力度，下一步的目标就是要争取做到行业的标杆，为广西造船业高质量发展贡献我们桂平力量！”

桂平宏信船舶修造有限公司总经理陈明松近日在位于桂平糖厂旧址的厂区信心满满地对广西台新闻910记者说。据介绍，桂平市宏信船舶修造公司是贵港地区规模最大的民营船厂，共有三个厂区，分别位于桂平市寻旺乡西南村、桂平糖厂旧址和桂平市蒙圩镇流兰村，合计船台285个。

在流兰村造船基地记者看到，正在建造中的船体一排排整齐地“仰卧”在大地上，工人们在来回穿梭忙碌，电焊火花不断闪烁，十分刺眼，整个场景非常壮观。基地彻底告别了传统修船工艺和粗放经营管理模式，以现代造船模式为标杆，将厂区划分为船体区、舾装区、涂装区、动力设施区、行政管理区和生活设施区等，实现设计、生产、管理一体化。在这里，从2000到6000吨位的船舶都能建造。目前已投入使用的有钢卷开平车间、等离子切割车间、激光刨边车间等，喷涂与分段车间正在加紧建造，预计今年年底投入使用。

桂平船舶制造业有着100多年的悠久历史，经过多年的发展，目前已形成了船舶工业的品牌效应。近年来，桂平市加快推动船舶修造业提档升级，着力构建产业结构优、创新能力强、质量效益好的船舶修造工业体系，致力打造西江（桂平）船舶修造产业园，力争五年内要建成一个年产值超100亿元、年建造船舶1000艘和维修拆船各类船只400艘规模的产业园，为桂平市产业高质量发展增添强劲动力。西江（桂平）船舶修造产业园分为蒙圩和大湾两个片区，其中蒙圩片区占地600亩、大湾片区占地8300亩，建成达产后预计可实现工业年产值150亿元；每年建造船舶1000艘和维修拆船各类船只400艘规模，形成船舶建造、船舶检验、船舶交易、仓储物流、物资采购、技术研发、科技培训、生活服务专业化、特色化全产业链的发展格局。

目前桂平市有注册修造船企业23家，其中造船企业18家，11家为规上企业。共有船台700多座，从事造船人员上万人。去年完成造船量400多艘，今年1-11月完成300多艘，在建船舶400多艘。“华南造船看桂平”。桂平造船量已占广西的2/3，是华南地区最大的船舶修造基地。先进的造型设计、过硬的产品质量，吸引了区内外大批船东前来订造新船，桂平船舶工业正在迅速崛起，扬帆起航。（杨路 杨一帆）