南广高铁广西段开通 桂平进入快时代

4月18日，南广高铁广西段正式开通运营，南宁首辆载客动车抵达桂平火车站，标志着桂平正式进入高铁时代。高铁“快”时代的来临，不仅将给桂平人的出行带来前所未有的便利，也将使我市的全面发展迈入崭新的快车道。

桂平市位于广西东南部，北回归线横贯市境中部，黔江、郁江、浔江在城区交汇，是太平天国金田起义策源地，享有“华南佛都•天国故里•天下奇城”的美誉，全市总面积4074平方公里，总人口195万，是广西第一人口大县（市）。我市历史悠久，文化底蕴深厚，秦代设置桂林郡至今已有2200多年历史，1994年5月撤县设市，是泛珠三角经济圈和东盟自由贸易经济圈结合部，也是连结华南经济区和西南经济区的重要城市。桂平市区位优势明显，资源丰富，是广西最大的粮食生产、黄沙鳖养殖、腐竹出口、内河船舶制造和休闲运动服装生产基地，旅游资源更是得天独厚，是广西首个县级中国优秀旅游城市和全国第五批国家地质公园，拥有西山、太平天国金田起义遗址、大藤峡、龙潭国家森林公园、北回归线公园和白石山、罗丛岩等景点，是华南地区著名佛教圣地。

近年来，我市按照自治区“双核驱动”发展战略和“两个建成”的发展目标，积极实施坚持交通先行，大力推进重大交通基础设施建设，着力打造西江黄金水道枢纽城市。世界最大的内河单级船阐桂平二线船阐年单向通过能力达4200万吨，大腾峡水利枢纽工程进坝公路路基全线贯通，棉宠作业区一期码头计划今年8月竣工使用，梧州至贵港、桂平至来宾高速公路正在加速建设。实施“重大项目突破攻坚工程、城市形象提升工程、旅游产业攻坚工程和城乡一体化推进工程”等四大工程，推进“三城两基地”建设，加快富民强市新跨越步伐。

长期以来，由于桂平没有高速铁路和高速公路，导致丰富的资源优势未能转化为发展优势，制约了地方发展，开通南广高铁，一直是桂平人民翘首以盼的梦想。随着4月18日南广高铁的正式开通，标志着我市正式结束没有铁路的历史，昂首进入高速时代，桂平人圆了在家门口就能搭乘上动车的梦。将形成桂、粤两省区之间最便捷的快速通道，使桂平正式融入南宁1小时经济圈和广州2小时经济圈，成为桂平加快构建园区、港口和城市的便捷通道，极大地方便我市与高铁沿线城市的人流、物流、信息流的交流，这对于我市与泛珠三角区域合作与发展，增强我市区域整体经济实力和竞争力，促进我市工农业、旅游业等资源开发利用，拉动我市经济增长，加快我市科学发展、和谐发展、跨越发展进程具有重要的意义。

桂平 市民 吕阿姨：我以前经常坐车去南宁，一坐就是3个小时，现在有火车了，我的心情非常兴奋，因为我有一个女儿在南宁，所以我要常常来这里坐火车去南宁看她，现在估计一个小时左右就能到了吧。我想其他人应该也跟我一样感到非常高兴的吧。

广西清隆机械制造有限公司 行政经理 李洁清：我觉得高铁开通后对我们公司扩展业务，开发市场都有很大的帮助，无论是客户到我们公司，或者是我们公司到其他地方去洽谈业务都节约了时间和成本。

桂平市发改局 局长 柒均荣：南广铁路的正式运营对我们桂平市来说的确是一件大喜事，大好事。将为桂平市加快建设“三城两基地”这个目标带来千载难逢的机遇，我们桂平市按照十二五规划的要求，在未来几年时间里面，重点是围绕桂东南区域次中心城市，西江黄金水道枢纽城市，南国宗教文化山水旅游城市，以及承接东部产业转移示范基地，广西现代农业产业化示范基地这个目标来开展我们的工作，来推动桂平市经济社会的发展，那么这条铁路的正式开通，将为我们进一步推动这个目标的建设带来非常好的条件。（李林峻 蔡宇宁）